運行管理者(貨物) 過去問
令和6年度 CBT
問12 (道路運送車両法関係 問4)
問題文
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問題
運行管理者(貨物)試験 令和6年度 CBT 問12(道路運送車両法関係 問4) (訂正依頼・報告はこちら)
- 火薬類(保安基準に掲げる数量以下のものを除く。)を運送する自動車、指定重量以上の高圧ガス(可燃性ガス及び酸素に限る。)を運送する自動車及び危険物の規制に関する政令に掲げる指定数量以上の危険物を運送する自動車には、消火器を備えなければならない(被けん引自動車を除く。)。
- 自動車(二輪自動車等を除く。)の空気入ゴムタイヤの接地部は滑り止めを施したものであり、滑り止めの溝は、空気入ゴムタイヤの接地部の全幅にわたり滑り止めのために施されている凹部(サイピング、プラットフォーム及びウエア・インジケータの部分を除く。)のいずれの部分においても1.6ミリメートル以上の深さを有すること。
- 自動車の後面には、夜間にその後方200メートルの距離から走行用前照灯で照射した場合にその反射光を照射位置から確認できる赤色の後部反射器を備えなければならない。
- 貨物の運送の用に供する普通自動車であって、車両総重量が8トン以上又は最大積載量が5トン以上のものの原動機には、自動車が90キロメートル毎時を超えて走行しないよう燃料の供給を調整し、かつ、自動車の速度の制御を円滑に行うことができるものとして、告示で定める基準に適合する速度抑制装置を備えなければならない。
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この過去問の解説 (1件)
01
誤っているものは、「自動車の後面には、夜間にその後方200メートルの距離から走行用前照灯で照射した場合にその反射光を照射位置から確認できる赤色の後部反射器を備えなければならない」という記述です。
この問題は、消火器が必要な自動車、タイヤの溝の深さ、後部反射器の見え方の基準、速度抑制装置が必要な車について、保安基準の数字や言い回しを正しく覚えているかを確認する問題です。特にひっかかりやすいのは、後部反射器の距離が200メートルではなく150メートルである点です。
これは正しいです。
道路運送車両の保安基準では、火薬類、指定数量以上の危険物、150キログラム以上の高圧ガス(可燃性ガスと酸素)を運送する自動車には、消火器を備えなければならないとされています。問題文の内容は、このルールに合っています。
これは正しいです。
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示では、空気入ゴムタイヤの滑り止めの溝は、1.6ミリメートル以上の深さが必要とされています。二輪自動車や側車付二輪自動車は別の基準ですが、問題文はそれらを除いているので、内容は合っています。
これは誤りです。
間違っているのは、「200メートル」の部分です。
後部反射器についての細目告示では、夜間にその後方150メートルの距離から、走行用前照灯で照射したときに、その反射光を照射位置から確認できることが必要とされています。つまり、200メートルではなく150メートルです。
これは正しいです。
道路運送車両の保安基準では、貨物の運送の用に供する普通自動車で、車両総重量が8トン以上又は最大積載量が5トン以上のものには、速度抑制装置を備えなければならないとされています。さらに、その装置は、90キロメートル毎時を超えて走行しないように燃料の供給を調整し、速度の制御を円滑に行えるものでなければなりません。問題文はこの内容に合っています。
この問題で押さえたいのは、数字を正確に覚えることです。
特に、後部反射器は200メートルではなく150メートルです。
そのほか、
危険物などを運ぶ車には消火器が必要、
タイヤの溝は1.6ミリメートル以上、
一定以上の大型貨物車には速度抑制装置が必要
という点も大切です。
似た問題では、まず距離・重さ・深さ・速度の数字に注目すると、答えを選びやすくなります。
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