運行管理者（貨物） 過去問
令和6年度 CBT
問26 (実務上の知識及び能力 問3)

これは適切です。
国土交通省のガイドラインでは、重篤な心臓疾患や大血管疾患を見逃さないために注意すべき症状は、胸痛、めまい・失神、動悸、呼吸困難であり、これらは4大症状といえるとされています。事業者は、こうした症状を日頃から把握し、早期発見につなげることが重要です。健康管理マニュアルでも、点呼時に健康状態を確認し、必要があれば受診につなげることが求められています。

これは適切ではありません。
労働局の健康診断Q&Aでは、個人的に人間ドック等を受けた労働者については、その受診項目が法定の健康診断項目を満たしていれば、あらためて同じ健康診断を実施する必要はないとされています。実際に、定期健康診断結果報告書の記載例でも、会社の健康診断の代わりに人間ドックを受診している者も含めて報告するとされています。つまり、条件を満たしていれば代用できます。

これは適切です。
国土交通省の健康管理マニュアルでは、事業者は、医師からの意見等を勘案し、運転者について、乗務の継続、業務転換、乗務時間の短縮、夜間乗務の回数の削減等の就業上の措置を決定することとされています。問題文の対応は、この内容に合っています。

これは適切です。
国土交通省や厚生労働省の資料では、深夜業に従事する者には、6ヵ月以内ごとに1回以上、定められた健康診断を行わなければならないとされています。したがって、深夜業を含む業務に常時従事する運転者に対して、6ヵ月ごとに定期的に受診させるという内容は適切です。